Penjualan Mobil Indonesia Tembus 676 Ribu Unit, BYD Salip Banyak Merek dan Masuk 5 Besar

Nusantaratv.com - Pasar otomotif Indonesia menunjukkan tren pertumbuhan positif hingga kuartal III 2026. 

Penjualan mobil kepada konsumen mencapai 676.223 unit sepanjang Januari–September 2026, naik 15,4% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. 

Di tengah persaingan merek yang semakin ketat, produsen mobil listrik asal China, BYD, berhasil menembus lima besar penjualan nasional.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, distribusi mobil dari pabrikan ke dealer (wholesales) mencapai 679.020 unit selama sembilan bulan pertama 2026. 

Angka ini meningkat 21% dibandingkan periode Januari-September 2025 yang mencapai 561.405 unit.

Sementara itu, penjualan dari dealer kepada konsumen (retail sales) tercatat sebanyak 676.223 unit. Realisasi tersebut tumbuh 15,4% dari 585.926 unit pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Kinerja ini menunjukkan pasar mobil nasional masih memiliki ruang pertumbuhan, meski industri otomotif menghadapi tantangan daya beli masyarakat dan persaingan antarmerek. 

Aktivitas pameran otomotif, termasuk rangkaian Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) di sejumlah daerah, turut mewarnai dinamika pasar sepanjang tahun ini.

Penjualan Mobil September 2026 Tumbuh Dua Digit

Momentum pertumbuhan pasar terlihat semakin kuat pada September 2026. Distribusi wholesales mencapai 79.540 unit, melonjak 28,1% dibandingkan 62.090 unit pada September 2025.

Penjualan ritel bahkan mencapai 81.243 unit, meningkat 27,4% dibandingkan 63.766 unit pada bulan yang sama tahun lalu.

Meski tumbuh signifikan secara tahunan, pasar mobil mengalami koreksi tipis jika dibandingkan dengan Agustus 2026.

Distribusi wholesales turun 2,7% dari 81.757 unit pada Agustus menjadi 79.540 unit pada September. Penjualan ritel juga melemah 2,6%, dari 83.421 unit menjadi 81.243 unit.

Dengan demikian, pertumbuhan tahunan masih terjaga, meski penjualan bulanan menunjukkan sedikit perlambatan.

Toyota Masih Memimpin, BYD Tembus Lima Besar

Persaingan merek mobil di Indonesia juga memperlihatkan perubahan menarik. Toyota masih kokoh di posisi teratas dengan penjualan ritel sebanyak 197.809 unit sepanjang Januari-September 2026.

Angka tersebut setara dengan 29,1% pangsa pasar nasional. Daihatsu menyusul di posisi kedua dengan penjualan 112.442 unit atau menguasai 16,6% pasar.

Suzuki menempati peringkat ketiga dengan penjualan 53.224 unit dan pangsa pasar 7,8%. Mitsubishi Motors berada di posisi keempat dengan penjualan 48.414 unit atau menguasai 7,1% pasar.

Sementara itu, BYD menjadi salah satu merek yang patut diperhatikan. Produsen kendaraan listrik asal China tersebut mencatatkan penjualan 43.727 unit selama sembilan bulan pertama 2026.

Dengan raihan itu, BYD menguasai 6,4% pangsa pasar nasional sekaligus menempati posisi kelima merek mobil terlaris di Indonesia.

Pencapaian ini menandai semakin kuatnya persaingan di pasar otomotif nasional, termasuk kehadiran merek-merek asal China yang menawarkan kendaraan listrik sebagai salah satu pilihan bagi konsumen.

Target Penjualan 850 Ribu Unit Masih Menantang

Sebelumnya, Gaikindo menyebut target ideal penjualan mobil baru pada 2026 berada di kisaran 850.000 unit atau lebih. Untuk mencapai target tersebut, industri otomotif masih perlu menjaga momentum pertumbuhan pada sisa tahun ini.

Sejumlah tantangan membayangi pasar, mulai dari tekanan daya beli masyarakat hingga perubahan kondisi ekonomi. 

Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) dan pelemahan nilai tukar rupiah juga berpotensi memengaruhi keputusan konsumen dalam membeli kendaraan baru.

Dalam kondisi tersebut, sebagian calon pembeli dapat memilih menunda pembelian sambil menunggu situasi ekonomi lebih stabil.

Tantangan juga dihadapi pasar mobil listrik. Kepastian kebijakan insentif pemerintah menjadi salah satu faktor yang diperhatikan pelaku industri karena dapat memengaruhi harga kendaraan dan minat masyarakat untuk beralih ke mobil listrik.

Sebelumnya, kendaraan listrik menawarkan sejumlah keuntungan bagi konsumen, termasuk perlakuan pajak tertentu yang lebih ringan dibandingkan kendaraan konvensional serta pengecualian dari aturan ganjil genap di Jakarta sesuai ketentuan yang berlaku.

Ke depan, perkembangan kebijakan pemerintah, daya beli masyarakat, dan strategi produsen akan menjadi faktor penting dalam menentukan arah pasar otomotif Indonesia hingga akhir 2026.